Μυτιληναίος και Βαρδινογιάννης στην Μπιρμπίλη

H υπουργός Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής Τίνα Μπιρμπίλη και ο υφυπουργός Γιάννης Μανιάτης συναντήθηκαν με τους κκ. Ε. Μυτιληναίο και Γ. Βαρδινογιάννη και συζήτησαν θέματα ενεργειακής αγοράς. Η συνάντηση έγινε το πρωί στο ΥΠΕΚΑ.
Σύμφωνα με την ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ "οι όμιλοι Μυτιληναίου και η Motor Oil (Βαρδινογιάννη) έχουν συστήσει κοινή εταιρία με συμμετοχή 50 - 50 %, με σκοπό την εισαγωγή και εμπορία Φυσικού Αερίου σε κάθε του μορφή (LNG, CNG, κλπ). Το Δεκέμβριο επιχείρησαν να εισάγουν υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG) μέσω των εγκαταστάσεων της Ρεβυθούσας, που ανήκει στον Διαχειριστή του Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου (ΔΕΣΦΑ, θυγατρική της ΔΕΠΑ) αλλά η προσπάθεια δεν ευοδώθηκε λόγω αντιδράσεων στελεχών της εταιρίας. Οι δύο όμιλοι δραστηριοποιούνται επίσης στην παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας".

"Πράσινο φως" για φυσικό αέριο και από ιδιωτικές επιχειρήσεις

Η Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας αποφάσισε να γίνεται διακίνηση υγροποιημένου φυσικού αερίου από τις εγκαταστάσεις της Ρεβυθούσας και από ιδιωτικές επιχειρήσεις.
«Πράσινο φως» για τη διακίνηση υγροποιημένου φυσικού αερίου με χρήση των εγκαταστάσεων της Ρεβυθούσας και από ιδιωτικές επιχειρήσεις (πέρα από τη ΔΕΠΑ) έδωσε η Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας με σημερινή της απόφαση.
Η ΡΑΕ επικαλείται την εθνική και κοινοτική νομοθεσία, σύμφωνα με την οποία από τις 15 Νοεμβρίου όλοι οι καταναλωτές φυσικού αερίου είναι «επιλέγοντες πελάτες», δηλαδή έχουν δυνατότητα επιλογής προμηθευτή, και συνεπώς θα πρέπει να έχουν πρόσβαση στο Εθνικό Σύστημα Φυσικού Αερίου.
Η ΡΑΕ επισημαίνει ακόμη ότι η έλλειψη των λεπτομερών διατάξεων του Κώδικα Διαχείρισης του ΕΣΦΑ δεν μπορεί να αποτελέσει λόγο για να εμποδιστεί η διακίνηση του καυσίμου από τρίτους.
Νωρίτερα σήμερα ο υφυπουργός Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής Γιάννης Μανιάτης με επιστολή του προς τον πρόεδρο της ΡΑΕ Σίμο Σιμόπουλο ζήτησε την επίσπευση της ολοκλήρωσης των κανονιστικών κειμένων που αφορούν στην δευτερογενή νομοθεσία σχετικά με το Φυσικό Αέριο.

«Η καθυστέρηση η οποία παρατηρείται ως προς την ολοκλήρωση των βασικών κανονιστικών κειμένων (Κώδικας Διαχείρισης Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου, Κώδικας Προμήθειας, Κανονισμός Τιμολόγησης), δημιουργεί προβλήματα, με συνέπειες αρνητικές για τη χώρα» τονίζεται στην επιστολή και ο υφυπουργός ζητά χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης των απαραίτητων κανονιστικών κειμένων, με παράλληλη δέσμευση της Αρχής για την υλοποίησή του.
Την περασμένη εβδομάδα οι όμιλοι MOTOR OIL και Μυτιληναίος ανακοίνωσαν στρατηγική συμμαχία στην αγορά του φυσικού αερίου στο πλαίσιο της οποίας συμφώνησαν να παραλάβουν και να διαθέσουν από κοινού φορτίο 65.000 κυβικών μέτρων υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG), το οποίο έφτασε σήμερα στις εγκαταστάσεις της Ρεβυθούσας.
www.kathimerini.gr με πληροφορίες από ΑΠΕ- ΜΠΕ

Μυτιληναίος-Motor Oil: Συμμαχία στο φυσικό αέριο

Οι Όμιλοι Motor Oil και Μυτιληναίος ανακοινώνουν την από κοινού σύσταση εταιρίας, της οποίας το μετοχικό κεφάλαιο θα ελέγχεται εξ ημισείας, με σκοπό την εισαγωγή και εμπορία Φυσικού Αερίου σε κάθε του μορφή (LNG, CNG, κλπ.). Σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση, το Φυσικό Αέριο θα προορίζεται για χρήση στις βιομηχανικές εγκαταστάσεις και στα εργοστάσια ηλεκτροπαραγωγής των δύο Ομίλων, καθώς και για πώληση σε τρίτους, στην Ελλάδα ή στην αλλοδαπή. Στα πλαίσια των παραπάνω, τα μέρη συμφώνησαν να παραλάβουν και να διαθέσουν από κοινού φορτίο 65.000m3 LNG, το οποίο θα αφιχθεί στη Ρεβυθούσα στις 2 Δεκεμβρίου. Πρόσθετα στοιχεία που αφορούν την εταιρική επωνυμία, το μετοχικό κεφάλαιο, την έδρα και τη διοίκηση της νέας εταιρίας θα ανακοινωθούν στο αμέσως επόμενο διάστημα.
www.euro2day.gr

Συνεργασία των εταιρειών Μυτιληναίος και Μότορ Οιλ

Οι ΜΥΤΙΛΗΝΑΙΟΣ Α.Ε. και ΜΟΤΟΡ ΟΙΛ (ΕΛΛΑΣ) ΔΙΥΛΙΣΤΗΡΙΑ ΚΟΡΙΝΘΟΥ Α.Ε. συμφώνησαν να συνεργαστούν μέσω της εταιρείας ΚΟΡΙΝΘΟΣ POWER A.E. για την κατασκευή, λειτουργία και εκμετάλλευση μονάδας συνδυασμένου κύκλου με καύσιμο φυσικό αέριο η οποία θα ευρίσκεται εντός των εγκαταστάσεων της ΜΟΤΟΡ ΟΪΛ στους Αγ. Θεοδώρους Κορινθίας.
Οι δύο εταιρείες υπέγραψαν συμφωνητικό συνεργασίας (Joint Venture Agreement) στο οποίο προβλέπεται ότι η ποσοστιαία συμμετοχή της ΜΟΤΟΡ ΟΪΛ (ΕΛΛΑΣ) Α.Ε. στο μετοχικό κεφάλαιο της ΚΟΡΙΝΘΟΣ POWER θα διαμορφωθεί σε 35% ενώ η αντίστοιχη συμμετοχή της ΜΥΤΙΛΗΝΑΙΟΣ Α.Ε. σε 65% και αναμένεται να αποτελέσει μέρος του συνολικού ενεργειακού χαρτοφυλακίου της ENDESA HELLAS S.A.
Τα παραπάνω τελούν υπό την αίρεση των σχετικών εγκρίσεων από τις αρμόδιες εποπτικές αρχές (Υπουργείο Ανάπτυξης, Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας, Επιτροπή Ανταγωνισμού).
www.kathimerini.gr